مهمترین اجزای تشکیل دهنده گیربکس اتوماتیک چیست؟

گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای حیاتی در خودروهای مدرن است که وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. برخلاف گیربکس های دستی که نیاز به دخالت راننده برای تعویض دنده دارند، گیربکس های اتوماتیک به صورت خودکار و هوشمندانه این فرایند را انجام می دهند. آشنایی با اجزای گیربکس اتوماتیک به ما کمک می کند تا درک بهتری از عملکرد آن داشته باشیم و در مواقع نیاز به تعمیر، آگاهی بیشتری نسبت به آن داشته باشیم.

اجزای گیربکس اتوماتیک

۱- مبدل گشتاور یا تورک کانورتر

مبدل گشتاور یا تورک کانورتر یک قطعه کلیدی در گیربکس اتوماتیک است که انتقال قدرت از موتور به گیربکس را به عهده دارد. این قطعه با استفاده از روغن گیربکس به کاهش سایش و افزایش کارایی گیربکس کمک می کند. از ویژگی های مبدل گشتاور این است که هنگام توقف، از خاموش شدن موتور جلوگیری می کند، عملکردی که باعث افزایش راحتی رانندگی در مقایسه با گیربکس های دستی می شود.

۲- پمپ روغن یا اویل پمپ

پمپ روغن وظیفه تأمین فشار روغن برای عملکرد اجزای داخلی گیربکس را دارد. اویل پمپ با پمپاژ مداوم روغن به اجزای مختلف، از سایش و حرارت بیش از حد جلوگیری می کند. این قطعه به ویژه در کاهش اصطکاک و حفظ کارایی اجزای داخلی نقش مهمی دارد.

۳- چرخ دنده سیاره ای

چرخ دنده سیاره ای از اصلی ترین اجزای گیربکس اتوماتیک است که با ساختار منحصر به فرد خود، امکان تغییرات نرم و پیوسته در سرعت و گشتاور را فراهم می کند. این سیستم از چندین چرخ دنده که به صورت همزمان با هم درگیر هستند تشکیل شده و برای انتقال قدرت به چرخ ها نقش حیاتی دارد.

۴- صفحه کلاچ

صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک مسئول انتقال قدرت بین اجزای مختلف است. این قطعه به صورت خودکار و با استفاده از فشار هیدرولیکی عمل می کند. کیفیت بالای صفحه کلاچ برای عملکرد روان گیربکس و کاهش سایش اجزای داخلی حیاتی است. علائم تمام شدن صفحه کلاچ گیربکس اتوماتیک شامل لغزش گیربکس هنگام شتاب‌ گیری و تعویض دنده‌ های نامنظم است. همچنین، افزایش دور موتور بدون افزایش سرعت نیز نشانه واضحی از خرابی صفحه کلاچ محسوب می‌ شود.

۵- شفت خروجی

شفت خروجی، قدرت منتقل شده از گیربکس را به دیفرانسیل و در نهایت به چرخ ها منتقل می کند. این شفت از جنس مواد مقاوم ساخته شده و نقش مهمی در کارایی و دوام سیستم انتقال قدرت دارد. هرگونه خرابی یا آسیب در این بخش ممکن است موجب بروز علائم خرابی دسته موتور و دیگر مشکلات عملکردی شود.

۶- باند ترمز

باند ترمز برای کنترل سرعت چرخش برخی اجزای گیربکس طراحی شده است. این بخش با ایجاد اصطکاک، از چرخش بیش از حد اجزای داخلی جلوگیری کرده و به تنظیم انتقال قدرت کمک می کند. باند ترمز نقش موثری در عملکرد صحیح گیربکس دارد و از جمله قطعاتی است که ممکن است در زمان بروز مشکل نیاز به تعویض داشته باشد.

۷- فیلتر روغن

فیلتر روغن در گیربکس اتوماتیک وظیفه تصفیه و پاکسازی روغن از ذرات ناخواسته را دارد. فیلتر روغن نقش مهمی در حفظ کیفیت روغن گیربکس و جلوگیری از ورود ذرات مضر به اجزای داخلی ایفا می کند. تعویض دوره ای فیلتر می تواند به طول عمر گیربکس کمک کند.

۸- سلکتور تعویض دنده

سلکتور تعویض دنده به راننده این امکان را می دهد که حالت های مختلف دنده را انتخاب کند. این قطعه به کامپیوتر گیربکس اتوماتیک سیگنال هایی را برای تعویض دنده ارسال می کند. عملکرد دقیق و صحیح این سلکتور، به بهبود تجربه رانندگی و کاهش خرابی ها کمک می کند. بهترین است با مشاهده علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک در اولین فرصت به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید.

۹- دنده دیفرانسیل

دنده دیفرانسیل، نیرو را بین چرخ های خودرو توزیع کرده و به کنترل دقیق خودرو در پیچ ها کمک می کند. این دنده مستقیماً با شفت خروجی گیربکس در ارتباط است و وظیفه تنظیم نسبت دنده ها را بر عهده دارد.

۱۰- ساعت گیربکس

ساعت گیربکس یک واحد تنظیم زمان بندی است که زمان دقیق تعویض دنده ها را مدیریت می کند. این قطعه با سنسورهای مختلف همکاری می کند تا تعویض دنده ها به صورت بهینه و در زمان مناسب انجام شود. عملکرد صحیح ساعت گیربکس به کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان خودرو کمک می کند.

۱۱- کامپیوتر گیربکس اتوماتیک

کامپیوتر گیربکس، یا واحد کنترل انتقال (TCU)، مغز متفکر گیربکس اتوماتیک است. این قطعه اطلاعات مختلفی از سنسورهای خودرو جمع آوری کرده و تعویض دنده ها، تنظیم فشار روغن و مدیریت دیگر عملکردهای گیربکس را کنترل می کند. کامپیوتر گیربکس به بهینه سازی عملکرد گیربکس و افزایش طول عمر آن کمک شایانی می کند.

۱۲- توربین گیربکس اتوماتیک

توربین گیربکس، که بخشی از مبدل گشتاور است، نیروی مکانیکی را به نیروی هیدرولیکی تبدیل می کند و به چرخش شفت ورودی گیربکس کمک می کند. این قطعه نقش مهمی در انتقال قدرت بین موتور و گیربکس دارد.

۱۳- پوسته گیربکس اتوماتیک

پوسته گیربکس، تمامی اجزای داخلی گیربکس را در خود جای داده و از آن ها در برابر ضربات و عوامل محیطی محافظت می کند. جنس این پوسته معمولاً از آلومینیوم یا مواد سبک و مقاوم ساخته می شود تا وزن کلی خودرو را کاهش دهد.

نتیجه گیری

اجزای مختلف گیربکس اتوماتیک هر کدام نقشی حیاتی در عملکرد خودرو دارند. از مبدل گشتاور گرفته تا کامپیوتر گیربکس، تمامی این اجزا باید در هماهنگی کامل با یکدیگر کار کنند تا خودرو به درستی عمل کند. آشنایی با این اجزا و نحوه عملکرد آن ها به ما کمک می کند تا در صورت بروز مشکلات، به سرعت علائم خرابی دسته موتور یا دیگر اجزای گیربکس را تشخیص دهیم و به موقع اقدام کنیم. تعمیرگاه تک گیربکس به عنوان یکی از مراکز تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک می تواند در این زمینه به رانندگان کمک کند و با ارائه خدمات حرفه ای، سلامت خودرو را تضمین کند. تعمیرگاه تک گیربکس همواره در تلاش است تا بهترین خدمات را به مشتریان ارائه دهد و بهبود عملکرد گیربکس را تضمین کند.